Застрахователно покритие за евакуация, когато целият екип е на едно и също судно

Медицинската спешност променя пътуването за всички

Когато вашата група пътува с един експедиционен кораб, медицинската спешност на един човек се превръща в оперативен проблем за цялата група. В прохода Дрейк, около Южна Георгия или в района на Високата Арктика, най-близкото подходящо медицинско заведение може да е на голямо разстояние и времето определя какво ще се случи след това.

За секретаря на клуб, главния изследовател или ръководителя на семинари това е най-ясното основание за включване на застраховка в подготовката на групата, вместо да я оставяте на дванадесет отделни лица. Вие вече координирате каюти, манифести, оборудване, планове за пристигане и документи от оператора. Ако някой се разболеe сериозно или се нарани, судното, операторът, медицинският екип, семейните контакти и превозвачът трябва бързо да получат точна информация.

Expedition Insure оценява правомощността спрямо полиците, които покриват експедиционна дейност, докато масовите туристически застраховки я изключват, в зависимост от условията на превозвача. Получавате един организатор, един мениджър на клиенти, който се грижи за цялата група, и подробните данни на всеки член се вземат директно от тях.

Тази страница се отнася за пътуване с плавателно съдство. Ако вашата група прекарва време и на сушата, прочетете застраховка за къмпинг в Антарктика и застраховка за полярно гмуркане. За по-широкия процес на организация се върнете към център за застраховане на експедиционни групи.

Споделеното судно не означава споделено покритие

Вашата група споделя кораба, маршрута, лекаря на борда и метеорологичната система. Застраховката все пак се държи и оценява за всеки човек поотделно. Всеки пътуващ се нуждае от собствена документация, собствени данни на застрахованите, собствени дати на пътуване и собствена оценка на правомощността.

Тази разлика е важна, защото медицинската нужда е на един човек, докато последствията се разпространяват по цялото судно. Капитанът може да промени курса. Корабът може да забави скоростта, да се върне към пристанище, да се срещне с друго судно или да остане на място, докато се организира трансфер. Планираните качвания, семинарските сесии, изследователската дейност, радио операциите и наблюдението на дивата природа се забавят или отменят, докато екипажът реагира.

Организатор не може да разчита на факта, че судното разполага с медицински персонал и план за спешни случаи. Те са важни части от системата за безопасност на оператора и не са заместител на факта, че всеки пътуващ трябва да си организира собствена застраховка. Операторът управлява пътуването безопасно. Застраховката на пътуващия покрива правомощни медицински разходи и медицински необходима евакуация съгласно условията на превозвача.

Не предполагайте, че покритието на един член се разпростира върху друг член на групата. Партньор, колега, съквартирант или съотборник в полевите условия може да помогне при предаването на информация. Техният застрахователен статус е отделен.

Медицинските разходи и медицинската евакуация са различни

Организаторите имат склонност да използват думата евакуация за всяко медицинско събитие. На практика спешните медицински разходи и медицинската евакуация са свързани, но различни понятия.

Спешните медицински разходи покриват правомощно лечение, необходимо поради това, че пътуващият се разболява или се наранява по време на застрахованото пътуване. При експедиционен кораб това започва с оценка и лечение от медицинския персонал на борда. В зависимост от ситуацията, то продължава с клиника, болница, медикаменти, диагностика или специализирана грижа, след като пътуващият достигне до подходящо заведение.

Медицинската евакуация се отнася до транспорт, който е медицински необходим, за да се достигне до това лечение. Транспортът може да включва отклонение на кораба, трансфер с малка лодка или от брега, среща с друго судно, полет с въздухоплавателно средство, когато условията позволяват, или последващо придвижване от отдалечено пристанище. Пътят зависи от състоянието на пациента, позицията на судното, времето, местната инфраструктура и съветите на медицинските професионалисти.

Въпросът за организатора не е дали винаги ще има на разположение хеликоптер. В полярните региони това няма да е така. Въпросът е дали процесът за съдействие на превозвача може да координира правомощен, медицински необходим отговор, след като е взето квалифицирано медицинско решение, в зависимост от условията на полицата и обстоятелствата.

Преди тръгване попитайте вашия мениджър на клиенти какви документи трябва да носи всеки член и как работи процесът за спешна връзка. Мениджърът на клиенти не може да взема медицински решения или да предвижда резултата от претенция. Той може да държи информацията на групата организирана и да насочва членовете към правилния канал за съдействие.

Търсенето и спасяването не е медицинска евакуация

Двете понятия често се бъркат, защото и двете включват отдалечени местоположения, лодки, въздухоплавателни средства и спешни служби.

Търсенето и спасяването е реакцията на намирането и извличането на лице, което е изчезнало, заседнало или в непосредствена опасност. То се ръководи от морските власти, службите за координация на спасяването, оператора или други компетентни спасители. Причината е спешна ситуация за безопасност, а не молба за транспорт.

Медицинската евакуация започва след като медицинско състояние изисква транспорт до подходящо лечение. Един пътуващ може да бъде напълно в безопасност на судното и въпреки това да се нуждае от евакуация, защото съоръженията на борда вече не са подходящи за неговото състояние.

За организаторите оперативното правило е просто. Следвайте капитана, лидера на експедицията, медицинския екип на борда и местните спешни власти. Не се опитвайте да организирате частен транспорт по време на активна спешна ситуация. След като се предприемат незабавни действия за безопасност, членът на групата или негов представител се свързва с правилната служба за съдействие възможно най-скоро.

Как проходът Дрейк и Високата Арктика влияят на решенията

Проходът Дрейк е предизвикателство, защото условията се променят бързо, разстоянията са значителни, а вариантите за маршрут зависят от позицията на кораба и наличните пристанища. Судно, преминаващо между Ушуайя и Антарктическия полуостров, не е пришвартовано до градска болница. Медицинско събитие може да изисква клинична оценка в морето, последвана от промяна в плана на пътуването.

Високата Арктика създава различни ограничения със същата тежест. Шпицберген, Гренландия и други арктически маршрути включват дълги разстояния, ограничени съоръжения, морски лед, променлив въздушен достъп и метеорологични условия, които определят времето за трансфер. Най-подходящото място за лечение често не е най-близката точка на картата.

Ето защо организатор не трябва да обещава на членовете конкретен метод или график за евакуация. Медицинският екип и операторът решават най-безопасния практически отговор. Застрахователното съдействие координира правомощни мерки около този отговор, в зависимост от условията на превозвача.

Ако вашата група включва фотографи, пътуващи със специализирана техника, разгледайте застраховка за експедиционна фотография. Изследователските екипи могат да използват застраховка за експедиции с участие на граждани при подготовка на информация за членовете и дейностите.

Какво да проверите с оператора

Операторът е единственият надежден източник за процедурите на судното. Включете ги в контролния списък преди тръгване.

Медицински възможности на борда

Попитайте дали разполагате с лекар, медицинска сестра, медик или подкрепа чрез телемедицина, какви съоръжения има на борда и как операторът се справя с поверителната медицинска информация. Не искайте от оператора да тълкува индивидуалното застрахователно покритие. Питайте за оперативната дейност.

Процес на спешна комуникация

Потвърдете с кого се свързва организаторът, ако член на групата е нездрав, кой свързва с близките и дали операторът се нуждае от копие от потвърждението за ползи на всеки член преди качването на борда.

Процедура при отклонение и трансфер

Попитайте как капитанът и медицинският екип оценяват необходимостта от отклонение, кои пристанища или точки за трансфер са подходящи за маршрута и как операторът информира останалата част от групата за промените в маршрута.

Изисквания за дейностите

Потвърдете всяка планирана дейност, включително операции с лодки zodiac, качвания на брега, къмпинг, гмуркане, научна работа на терен, обучение по фотография и радио дейност с любителски радиостанции. Така всеки член ще има точен опис, от който да се ръководи при оценката на неговата правомощност.

Краен срок за документи

Запишете крайния срок на оператора за предоставяне на доказателство за застраховка. Крайните срокове за манифести и качване на борда настъпват много преди началото на пътуването, особено когато операторът преглежда документи за всеки пътник.

Координиране, без да ставате застраховател на всички

Добрият организатор управлява процеса, без да поема отговорност за застрахователното решение на друг човек. Водете собствен списък, в който отбелязвате дали всеки член е подал данните си, получил е индивидуалното си потвърждение и е предоставил доказателствата, които операторът изисква. Не включвайте медицински подробности в него.

Дайте на групата само една инструкция. Отговаряйте точно на въпросите на мениджъра на клиенти, прегледайте получените документи и задавайте въпроси преди крайния срок на оператора. Всеки член проверява дали името, датите, дестинацията и планираните дейности са отразени правилно.

Вашият мениджър на клиенти държи цялата администрация на едно място. Това е най-ценно, когато последните двама членове все още не са дали данните си на мениджъра или когато операторът поиска уточнение. Правомощността остава индивидуална и зависи от условията на превозвача.

Изпратете запитване за група

Преди манифестът на судното да бъде затворен, изпратете запитване за група, посочвайки маршрута, дейностите, периода на тръгване и очаквания брой членове. Ние назначаваме мениджър на клиенти за вашата група, който ще се поеме оттам нататък.