Cobertura de evacuación cuando todo el equipo se encuentra en una misma embarcación

Una emergencia médica cambia el viaje para todos

Cuando su grupo viaja en una sola embarcación de expedición, la emergencia médica de una persona se convierte en un problema operativo para todo el grupo. En el Pasaje de Drake, alrededor de Georgia del Sur o en el alto Ártico, el centro médico adecuado más cercano puede estar muy lejos y el clima decide qué sucederá después.

Para un secretario de club, un investigador principal o un líder de taller, esta es la razón más clara para incluir el seguro en la preparación del grupo, en lugar de dejarlo en manos de doce individuos. Usted ya está coordinando cabinas, manifiestos, equipos, planes de llegada y documentos del operador. Si alguien enferma o se lesiona gravemente, la embarcación, el operador, el equipo médico, los contactos familiares y el transportista necesitarán información precisa rápidamente.

Expedition Insure evalúa la elegibilidad frente a las pólizas que cubren actividades de expedición, allí donde las pólizas de viaje minoristas convencionales las excluyen, sujeto a los términos del transportista. Usted contará con un organizador y un gestor de cuenta que se encarga de todo el grupo, y los datos de cada miembro se obtendrán directamente de ellos.

Esta página trata sobre viajes en embarcaciones. Si su grupo también pasa tiempo en tierra, lea seguro para camping en la Antártida y seguro para buceo polar. Para conocer el proceso de organización más amplio, regrese al centro de seguros para expediciones grupales.

Una embarcación compartida no significa una cobertura compartida

Su grupo comparte el barco, el itinerario, el médico de a bordo y el sistema meteorológico. El seguro sigue manteniéndose y evaluándose persona por persona. Cada viajero necesita su propia documentación, sus propios datos de asegurado designado, sus propias fechas de viaje y su propia evaluación de elegibilidad.

Esa distinción es importante porque la necesidad médica pertenece a una persona, mientras que las consecuencias se extienden a toda la embarcación. El capitán puede alterar el rumbo. El barco puede reducir la velocidad, regresar hacia un puerto, encontrarse con otra embarcación o mantener la posición mientras se organiza un traslado. Los desembarcos planificados, las sesiones de talleres, las actividades de investigación, las operaciones de radio y el avistamiento de vida silvestre se retrasan o cancelan mientras la tripulación responde.

Un organizador no puede apoyarse en el hecho de que la embarcación cuente con personal médico y un plan de emergencia. Estos son componentes importantes del sistema de seguridad del operador y no sustituyen el hecho de que cada viajero gestione su propio seguro. El operador realiza el viaje de forma segura. El seguro del viajero cubre los gastos médicos elegibles y los preparativos de evacuación médicamente necesarios bajo los términos del transportista.

No asuma que la cobertura de un miembro se extiende a otro miembro del grupo. Un compañero, colega, compañero de cabina o compañero de equipo en el campo puede ayudar a transmitir información. Su situación de seguro es independiente.

Los gastos médicos y la evacuación médica son diferentes

Los organizadores suelen utilizar la palabra evacuación para cada evento médico. En la práctica, los gastos médicos de emergencia y la evacuación médica están relacionados, pero son distintos.

Los gastos médicos de emergencia cubren el tratamiento elegible necesario debido a que un viajero enferma o se lesiona durante el viaje asegurado. En una embarcación de expedición, esto comienza con la evaluación y el tratamiento por parte del personal médico de a bordo. Dependiendo de la situación, continúa con atención en clínicas, hospitales, medicamentos, diagnósticos o atención especializada una vez que el viajero llega a una instalación adecuada.

La evacuación médica se refiere al transporte que es médicamente necesario para llegar a ese tratamiento. El transporte puede implicar un desvío del barco, un traslado en lancha o hacia tierra, un encuentro con otra embarcación, una conexión aérea una vez que las condiciones lo permitan, o el traslado posterior desde un puerto remoto. La ruta depende del estado del paciente, la posición de la embarcación, el clima, la infraestructura local y el consejo de los profesionales médicos.

La pregunta para un organizador no es si siempre habrá un helicóptero disponible. En las regiones polares, no lo habrá. La pregunta es si el proceso de asistencia del transportista puede coordinar una respuesta elegible y médicamente necesaria una vez que se haya tomado una decisión médica cualificada, sujeto a los términos de la póliza y las circunstancias.

Antes de la salida, pregunte a su gestor de cuenta qué documentación debe llevar cada miembro y cómo funciona el proceso de contacto de emergencia. El gestor de cuenta no puede tomar decisiones médicas ni predecir el resultado de una reclamación. Puede mantener la información del grupo organizada y dirigir a los miembros al canal de asistencia adecuado.

La búsqueda y rescate no es la evacuación médica

Ambos conceptos se confunden porque ambos involucran ubicaciones remotas, embarcaciones, aeronaves y servicios de emergencia.

La búsqueda y rescate es la respuesta para localizar y recuperar a una persona que está desaparecida, varada o en peligro inmediato. Es dirigida por las autoridades marítimas, los servicios de coordinación de rescate, el operador u otros respondedores competentes. El detonante es una situación de seguridad urgente, no una solicitud de transporte.

La evacuación médica comienza después de que una condición médica requiere transporte para recibir la atención adecuada. Un viajero puede estar perfectamente seguro en la embarcación y aun así necesitar una evacuación porque las instalaciones de a bordo ya no son apropiadas para su condición.

Para los organizadores, la regla operativa es simple. Siga al capitán, al líder de la expedición, al equipo médico de a bordo y a las autoridades de emergencia locales. No intente organizar un transporte privado durante una emergencia activa. Una vez que se han puesto en marcha las acciones de seguridad inmediatas, el miembro o su representante se pone en contacto con el servicio de asistencia correspondiente tan pronto como sea práctico.

Cómo el Pasaje de Drake y el alto Ártico influyen en las decisiones

El Pasaje de Drake es exigente porque las condiciones cambian rápidamente, las distancias son sustanciales y las opciones de ruta dependen de la posición del barco y los puertos disponibles. Una embarcación entre Ushuaia y la Península Antártica no está atracada junto a un hospital de la ciudad. Un evento médico puede requerir una evaluación clínica en el mar, seguida de un cambio en el plan de viaje.

El alto Ártico crea limitaciones diferentes de la misma importancia. Svalbard, Groenlandia y otras rutas árticas implican largas distancias, instalaciones limitadas, hielo marino, acceso aéreo variable y un clima que dicta el momento de los traslados. El lugar más adecuado para el tratamiento a menudo no es el punto más cercano en un mapa.

Es por eso que un organizador no debe prometer a los miembros un método de evacuación o un cronograma específico. El equipo médico y el operador deciden la respuesta práctica más segura. La asistencia del seguro coordina los preparativos elegibles en torno a esa respuesta, sujeto a los términos del transportista.

Si su grupo incluye fotógrafos que viajan con equipo especializado, revise el seguro para fotografía de expedición. Los equipos de investigación pueden utilizar el seguro para expediciones de ciencia ciudadana al preparar la información sobre los miembros y las actividades.

Qué verificar con el operador

El operador es la única fuente confiable para los procedimientos de la embarcación. Incluya estos puntos en la lista de verificación antes de la salida.

Capacidad médica a bordo

Pregunte si hay un médico, enfermero, paramédico o soporte de telemedicina disponible, qué instalaciones se llevan a bordo y cómo maneja el operador la información médica confidencial. No le pida al operador que interprete la cobertura de seguro de un individuo. Pregunte sobre las operaciones.

Proceso de comunicación de emergencia

Confirme a quién contacta el organizador si un miembro del grupo se siente mal, quién contacta a los familiares y si el operador necesita una copia de la confirmación de beneficios de cada miembro antes del embarque.

Procedimiento de desvío y traslado

Pregunte cómo evalúan el capitán y el equipo médico un desvío, qué puertos o puntos de transferencia son relevantes para el itinerario y cómo comunica el operador al resto del grupo los cambios en el itinerario.

Requisitos de actividad

Confirme cada actividad planificada, incluyendo operaciones de zodiac, desembarcos en tierra, camping, buceo, trabajo de campo científico, instrucción de fotografía y actividad de radioaficionado. De este modo, cada miembro tendrá una descripción precisa de la cual partir cuando se evalúe su elegibilidad.

Fecha límite de documentación

Registre la fecha límite del operador para la prueba de cobertura. Los cierres de manifiesto y de embarque ocurren mucho antes de que comience el viaje, especialmente cuando el operador revisa los documentos de cada pasajero.

Coordinar sin convertirse en el asegurador de todos

A un buen organizador gestiona el proceso sin asumir la responsabilidad de la decisión de seguro de otra persona. Mantenga su propia lista registrando si cada miembro ha enviado sus datos, ha recibido su documento de confirmación individual y ha proporcionado la evidencia que el operador solicita. No se involucre en los detalles médicos.

Dé una única instrucción al grupo. Responda a las preguntas del gestor de cuenta con precisión, revise los documentos resultantes y plantee dudas antes de la fecha límite del operador. Cada miembro debe verificar que su nombre, fechas, destino y actividades planificadas estén representados correctamente.

Su gestor de cuenta mantiene la administración en un solo lugar. Esto es de gran valor cuando los últimos dos miembros aún no han entregado sus datos al gestor de cuenta o cuando el operador solicita una aclaración. La elegibilidad sigue siendo individual y está sujeta a los términos del transportista.

Enviar la consulta grupal

Antes de que se cierre el manifiesto de su embarcación, envíe una consulta grupal con su ruta, actividades, ventana de salida y número previsto de miembros. Asignaremos a su grupo un gestor de cuenta que se encargará de todo a partir de entonces.